Mittwoch, 27. Februar 2019

mantaEVO Prototyp2

Nachdem wir gestern das Allgemeine und das Drucktechnische hatten. Möchte ich heute etwas auf die Details und den Zusammenbau eingehen.
Anfangen wird man wohl zuerst mit den 4 Rumpfsegmenten um sich einen Eindruck vom Boot zu verschaffen.
Da macht es zunächst Sinn alle Decköffnungen herauszutrennen. Viele machen das mit einem scharfen Cutter, ich bevorzugen für die geraden Schnitte eine kleine Trennscheibe und für die Radien einen kleinen Fräser. Die Werkzeuge (Trennscheibe bzw. Fräser) spanne ich dabei in die Ständerbohrmaschine ein und führe dann beidhändig das Rumpfsegment entlang der Schnittkante. Der rest wird mit Schleifpapier verputzt. Man wird bei dieser Arbeit schon feststellen wie unglaublich zäh dieses ecoPLA doch ist. An den Schnittkanten fahre ich dann noch mit einem heißen Lötkolben entlang um sie noch etwas zu verschmelzen.
Das schöne an einem in Segmenten gedruckten Rumpf ist ja das man für den Inneneinbau überall viel besser ran kommt. Das sollte man nutzen und sämtliche Einbauten vor dem endgültigen zusammenkleben der Segmente zu erledigen.

Dienstag, 26. Februar 2019

mantaEVO Prototyp1

Nachdem die ganzen Zeichnungen für die mantaEVO weitgehend fertiggestellt sind geht es nun langsam aber sicher an den praktischen Teil der Übung..
Also fleißig Arbeit für den Drucker...
Um das drucken (bzw. die Ausrichtung der Teile auf dem Druckbett ) zu erleichtern habe ich alle Teile zusammengefasst und entsprechend angeordnet.

In dieser Ausrichtung wurden alle Teile als STL-Dateien exportiert. Dann erscheinen sie gleich in der richtigen Orientierung im Slicer. Müssen also nicht erst passend gedreht werden.

Donnerstag, 14. Februar 2019

mantaEVO

Nachdem die mantaPRO für mich abgeschlossen ist habe ich mit der mantaEVO ein neues Projekt begonnen. Ich muss ja immer etwas zum tüfteln haben ;-) Inzwischen komme ich mit 3D-CAD immer besser zurecht und darum habe ich mir vorgenommen eine RG komplett im Rechner durchzuplanen. Dabei sollen möglichst viele Teile auf einem 3D-Drucker herzustellen sein. So bringt das für mich 2 interessante Hobbys .. RC-Segeln und 3D-Druck zusammen.
Die mantaEVO-Serie ist für mich zum experimentieren gedacht um mich in die Thematik einzuarbeiten. Daher auch der Namenszusatz EVO/Evolution .. zu Deutsch .. Entwicklung. Das hier gezeigte ist z.B. schon die 005 Version. Ich nummeriere alle meine Entwürfe in der Entstehungsphase beim Rumpfdesign nach dem Schema durch. Es sind also schon die ersten paar Ansätze verworfen bzw. weiter entwickelt worden. Aber so gesehen ist diese mEVO noch eine echte Nullnummer :-)
Es ist aber durchaus möglich das es in Zukunft weitere mEVO-Versionen geben wird.
Das ganze Projekt hat aber inzwischen eine recht ordentliche Reife erlangt so das ich das jetzt einfach mal herzeigen muss. Im CAD kann man ja viele schöne Bildchen machen und von denen gibt es nach dem Break reichlich...

Sonntag, 20. Januar 2019

mantaPRO Projekt

Das Projekt mantaPRO ist entstanden nachdem Samuel in Chile den Pacific-Coast-Cup mit einer manta2017 (gebaut von Imre) gewonnen hat. Das muss im Land der Skinny's und Stinger's .. wohl für einiges Aufsehen gesorgt haben ;-)
Für dieses Projekt habe ich basierend auf der m17 ein neues Design gezeichnet.
Insgesamt etwas weniger Tiefgang und etwas geänderter/flacherer Rocker. Dazu etwas mehr Verdrängung (die m17 ist schon etwas zierlich geraten). Diese Änderungen sollen den Einsatzbereich der mantaPRO etwas erweitern.




Samuel hat dem Rumpf ein Innenleben verpasst und ein erster Prototyp wurde gedruckt.

Dieser erste mantaPRO-Rumpf hat inzwischen auch einige Segelstunden absolviert.

Freitag, 28. Dezember 2018

Manta Marblehead in Brasilien

Die erste Manta der Marblehead-Klasse segelt in Brasilien.

Celio hat heute die Jungfernfahrt mit dem Boot absolviert und ein kleines Video davon gemacht. Besten Dank dafür .. hat mich sehr gefreut.

Im wesentlichen ist das eine um etwa 200% hochskalierte manta2017-RG. Einige kleine Anpassungen im Unterwasserschiff habe ich aber eingearbeitet und die Breite etwas skaliert so das eine passende Verdrängung erreicht wurde.
Naja bei M-Booten fehlt es mir an gehörig Erfahrung, aber ich denke die Balance scheint noch nicht ganz zu stimmen. Aber sonst schaut das für mich schon ganz gut aus. :-)

Nach dem Break gibt es 2 Videos..