tag:blogger.com,1999:blog-62182415468552038462024-03-13T04:17:04.158+01:00 RG-andy Radiosailing BlogAndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.comBlogger238125tag:blogger.com,1999:blog-6218241546855203846.post-73272953421055956162022-12-31T12:36:00.002+01:002022-12-31T14:21:21.073+01:00Segelbilder manta2022<p>War gestern mit der manta2022 beim Sylvestertreffen in Leipzig.</p><p>Wurde ein richtig schöner Tag mit gutem A-Wind und ich habe spontan ein paar Bilder mit dem Handy gemacht.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK84dK3x2j1MoYh9TZ0iXAZ-3RWOZeq-ryAJkp-zOLJObWHXhgVG_sQgXgdEGhY7lmB4-jrth6KF2-FCqGVrNVV4c58GK8m80XBQws37lvZuoKjpLxu44pA3v8gbxPbcaZS_fb5LlDO4KTNiUi39gOb0KhOEfX7QtRrNZ_ICzSU8QHkCr8XFrNt50nWw/s1067/IMG_1232.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1067" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK84dK3x2j1MoYh9TZ0iXAZ-3RWOZeq-ryAJkp-zOLJObWHXhgVG_sQgXgdEGhY7lmB4-jrth6KF2-FCqGVrNVV4c58GK8m80XBQws37lvZuoKjpLxu44pA3v8gbxPbcaZS_fb5LlDO4KTNiUi39gOb0KhOEfX7QtRrNZ_ICzSU8QHkCr8XFrNt50nWw/w400-h300/IMG_1232.png" width="400"></a></div><div style="text-align: center;">Das ist meine aktuelle m22 die mit den finalen Druckdaten entstanden ist.</div><span></span><a href="https://rg-andy.blogspot.com/2022/12/segelbilder-manta2022.html#more"><br> <b>→ Weiterlesen ... </b></a>AndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6218241546855203846.post-11086258849510124672022-07-24T18:26:00.000+02:002022-07-24T18:26:01.787+02:00StingRay - IOM<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaS7ptiZTFhbe60sJ5pGgDVaUxMcvXzBUGXCofRmTZhpiK3EVPmQB--_Evg5NyU1ZlL9rKtUp5Z33o96Irh_xEJMhjQQJM3I2d5wNweol90c3RvmOzuY8nh5_sKC0OXRicAg6KDTqhrdr0x2dpbbj9NAoQzdrxM_qv1_QGSaz1ABnqFx8YBvUWP8MyJw/s1577/Bildschirmfoto%202022-07-24%20um%2017.56.28.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1577" height="325" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaS7ptiZTFhbe60sJ5pGgDVaUxMcvXzBUGXCofRmTZhpiK3EVPmQB--_Evg5NyU1ZlL9rKtUp5Z33o96Irh_xEJMhjQQJM3I2d5wNweol90c3RvmOzuY8nh5_sKC0OXRicAg6KDTqhrdr0x2dpbbj9NAoQzdrxM_qv1_QGSaz1ABnqFx8YBvUWP8MyJw/w640-h325/Bildschirmfoto%202022-07-24%20um%2017.56.28.png" width="640"></a></div><br> Bauen .. oder nicht bauen, ist hier die Frage?<p></p><p><span></span></p><a href="https://rg-andy.blogspot.com/2022/07/stingray-iom.html#more"><br> <b>→ Weiterlesen ... </b></a>AndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6218241546855203846.post-69362623584660286402022-03-28T15:34:00.004+02:002022-03-30T12:05:47.135+02:00manta2022 1.Sail usw..<p>Heute war ich mal kurz am Dorfweiher und konnte bei schwachem Wind wenigstens ein paar Runden mit dem Prototypen drehen.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMA45A5Hsw79Pi9_ZjdAqiV-eoUgfeE3qTmvI5k9uIcBrVdTdlbBen-6TJv-1E54-eDcM3O2-GOI64trVDvEYRtAEJxmR3c7vp4HdHFUH35b_nd6T02GSQZbAOJjNGi8Tsy_ip5_L_hl7B_N98MNmVBMxVPwf5Cqmx7yE6nzWHMgNNPFczdmO81cRMHg/s1067/IMG_0742.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1067" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMA45A5Hsw79Pi9_ZjdAqiV-eoUgfeE3qTmvI5k9uIcBrVdTdlbBen-6TJv-1E54-eDcM3O2-GOI64trVDvEYRtAEJxmR3c7vp4HdHFUH35b_nd6T02GSQZbAOJjNGi8Tsy_ip5_L_hl7B_N98MNmVBMxVPwf5Cqmx7yE6nzWHMgNNPFczdmO81cRMHg/w640-h480/IMG_0742.png" width="640"></a></div>Das Schwert und Blei haben noch nicht die richtige Position haben wusste ich ja schon. Beim Probesegeln wurde dann auch gleich sichtbar das die m22 etwas zu Kopflastig ist. Bei dem schwachem Wind war das aber kein Problem. Boot macht trotzdem einen ganz guten Eindruck. Auch wenn es mit 1070g RTS etwas zu schwer für diese Windbedingungen ist.<span></span><a href="https://rg-andy.blogspot.com/2022/03/manta2022-1sail-usw.html#more"><br> <b>→ Weiterlesen ... </b></a>AndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6218241546855203846.post-41576863432079423102022-03-25T19:04:00.002+01:002022-03-28T15:38:07.195+02:00manta2022 Proto<p>Wie beim letzten mal angekündigt habe ich aus den diversen Testteilen einen ersten Prototypen zusammengesetzt und lackiert. Hat natürlich mal wider alles ewig gedauert .. aber jetzt kann man den Rumpf mal in die Hand nehmen.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUY5sMN42LpXcK19VbgSjOfOTqjuhTqFGRCtwmYCNBfZxAI6xkwUvYmBmVSaTqvgpICl7PXDh8uFvjrpdv8G9Aq18fCOL0bCKgWYH1ziA9JkGiYnRZaVaXoJQsVAvtRh-0vrgLSj4-galIHaKhDSEwjE0WO8ZCd3t7UK6kVHX4YU5_kdPS1298UQY1xg/s1067/IMG_0733.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1067" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUY5sMN42LpXcK19VbgSjOfOTqjuhTqFGRCtwmYCNBfZxAI6xkwUvYmBmVSaTqvgpICl7PXDh8uFvjrpdv8G9Aq18fCOL0bCKgWYH1ziA9JkGiYnRZaVaXoJQsVAvtRh-0vrgLSj4-galIHaKhDSEwjE0WO8ZCd3t7UK6kVHX4YU5_kdPS1298UQY1xg/w640-h480/IMG_0733.png" width="640"></a></div>Bis zur Deckkante wurde der Rumpf mit Harz und 49er Gewebe beschichtet. Das Deck lediglich mit Harz gepinselt. Das bringt ordentlich Stabilität auf den gedruckten Rumpf. Ein paar Lackschichten hat es aber schon gebraucht bis ich eine halbwegs ordentliche Oberfläche hinbekommen habe. <div>Die Bilder sehen besser aus als es tatsächlich ist. Aber so kann sich das für einen ersten Testrumpf schon sehen lassen.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBT8dQeBNSVgt3FvYbv-JGTkzMm3XGSzt7d96RAqrKkJIHCzTzYQcBY-09iZfpiw01uXtqUJ8n-W9m6INjPTCPFD9OQKNh28p_vLG8vUFz3-oDP4_SARyE-3P3w0L61Bspp-D6oL7npm_hYF4X-lO3NdWnVH7EwNLo41_KAeAEBbfs89XRWUY1Z9Ei1A/s800/IMG_0731.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="600" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBT8dQeBNSVgt3FvYbv-JGTkzMm3XGSzt7d96RAqrKkJIHCzTzYQcBY-09iZfpiw01uXtqUJ8n-W9m6INjPTCPFD9OQKNh28p_vLG8vUFz3-oDP4_SARyE-3P3w0L61Bspp-D6oL7npm_hYF4X-lO3NdWnVH7EwNLo41_KAeAEBbfs89XRWUY1Z9Ei1A/w480-h640/IMG_0731.png" width="480"></a></div><div>Ein erstes Probeschwimmen im Gartenteich hat die m2022 auch schon hinter sich.</div><span></span><a href="https://rg-andy.blogspot.com/2022/03/manta2022-proto.html#more"><br> <b>→ Weiterlesen ... </b></a>AndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6218241546855203846.post-10859876142991485702022-02-22T21:23:00.003+01:002022-02-22T21:23:24.868+01:00manta2022 Sec3+4<p>Die beiden vorderen Segmente sind nicht besonders spannend .. drum machen wir die gleich zusammen in einem Aufwasch.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiLt0H91AbqL28hqhQ4hlcwNVbbffiuXLayEgQDSUlig011KCnQwifaEo9JXyeg0cI2mqWPA1ufq9_iy3LEiMFRdt9p6GJ4ZrvA9iGZrcHBrF2wgfnoYLd6wKy0WfY2-v7ish_sgtmoZFxM6fCR7UzUUSHu1-XFCGqxpxVYsVgshu3Q2iV2IYOeHb8lmw=s1582" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1582" height="325" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiLt0H91AbqL28hqhQ4hlcwNVbbffiuXLayEgQDSUlig011KCnQwifaEo9JXyeg0cI2mqWPA1ufq9_iy3LEiMFRdt9p6GJ4ZrvA9iGZrcHBrF2wgfnoYLd6wKy0WfY2-v7ish_sgtmoZFxM6fCR7UzUUSHu1-XFCGqxpxVYsVgshu3Q2iV2IYOeHb8lmw=w640-h325" width="640"></a></div>Hier kann man auch nochmal den Halter für das Segelverstellservo etwas genauer zeigen.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhGPaR2ZjtHlmy1RTmhUq9lpclp3vIASL3-yJjwCDMTddEHHDoH1sDV_McZ14gGBajuNQ8y76xO1vFbvCKy7fndSnBaHqi0mrw6HBJ1gHhVfoRaAb9So6srXBImmyj4D7UqzKWQ3Z7qfuFDbaS8-TaQjZu20z3v3zPKGCC12YW2aqE_YDWEMCo5QF34ew=s1552" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1552" height="206" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhGPaR2ZjtHlmy1RTmhUq9lpclp3vIASL3-yJjwCDMTddEHHDoH1sDV_McZ14gGBajuNQ8y76xO1vFbvCKy7fndSnBaHqi0mrw6HBJ1gHhVfoRaAb9So6srXBImmyj4D7UqzKWQ3Z7qfuFDbaS8-TaQjZu20z3v3zPKGCC12YW2aqE_YDWEMCo5QF34ew=w400-h206" width="400"></a></div>Am Rumpfboden von Segment 3 teilt sich die Verstärkung um den Halter beidseitig zu führen. Damit ist die Einbaulage sicher definiert und auch die Klebefläche erhöht sich etwas.<br><span></span><a href="https://rg-andy.blogspot.com/2022/02/manta2022-sec34.html#more"><br> <b>→ Weiterlesen ... </b></a>AndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6218241546855203846.post-67417491478802602012022-02-21T20:22:00.001+01:002022-02-21T21:33:45.078+01:00manta2022 Sec2<p>Heute schauen wir uns mal das 2. Segment mit den wesentlichen Einbauten rund um die Masttasche an. Und auch hier hat sich einiges gegenüber der mantaEVO geändert.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgszyS01o7xdX66Gp2XS8G1DINrMbUmOUSwYdfOO-UxNL815pkMnjpfsKFirZiRImI4hig2wUZLzHmLOLrRk8XpScVtVH_8YRMU1v_4m_fBXWmozZIvqSxu2KIC92u_kSmseHjfA7dNws9gf1EtF0tHO9YuV57fSC_KzSw2-19j2r11Tfxd6zCQpb0k0Q=s1370" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1370" height="234" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgszyS01o7xdX66Gp2XS8G1DINrMbUmOUSwYdfOO-UxNL815pkMnjpfsKFirZiRImI4hig2wUZLzHmLOLrRk8XpScVtVH_8YRMU1v_4m_fBXWmozZIvqSxu2KIC92u_kSmseHjfA7dNws9gf1EtF0tHO9YuV57fSC_KzSw2-19j2r11Tfxd6zCQpb0k0Q=w400-h234" width="400"></a></div>Das Mittelsegment hat großzügige Wabenverstärkungen oben und unten bekommen. Wozu das notwendig ist sehen wir nach dem Break ..<div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhyphz35pf9iFpMuOp47eCwVhx1yrFEdLuSpXo3wH-N_kSgjMGNbmGhD6PT9AmhBkaUSXCbnRAVDZqYk-cLm-sn7VpZB0TWBQGAxjH7ihZeI86OJeEH5mxkiE5BV6bMY6-W5v8AbXJ4pn235TJmMoEiL0UXPmrbJyDAgqKt2fLp-puuCKCoU1VRoC3xtA=s1370" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1370" height="234" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhyphz35pf9iFpMuOp47eCwVhx1yrFEdLuSpXo3wH-N_kSgjMGNbmGhD6PT9AmhBkaUSXCbnRAVDZqYk-cLm-sn7VpZB0TWBQGAxjH7ihZeI86OJeEH5mxkiE5BV6bMY6-W5v8AbXJ4pn235TJmMoEiL0UXPmrbJyDAgqKt2fLp-puuCKCoU1VRoC3xtA=w400-h234" width="400"></a></div></div><span></span><a href="https://rg-andy.blogspot.com/2022/02/manta2022-sec2.html#more"><br> <b>→ Weiterlesen ... </b></a>AndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6218241546855203846.post-55317738573720077132022-02-20T16:44:00.006+01:002022-02-20T16:44:56.590+01:00manta2022 Sec1 (Update)<p>Sorry das die versprochene Fortsetzung so lange gedauert hat. Ich hatte eigentlich schon alles so weit fertig ... da flogen mir noch ein paar neue Ideen ins (klein)Hirn 😅</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgR9tbXLqYKgbj-6KOz6aHetqw1ZDmm5Rkij-lb-568Nq7cAwyKmgkri4-NOD-i2ZgUyvp1AGBUE5Igmsj9dQHztgdXAbdDyNVuXUjRl9OCwYNmNfwt2g0Pqnph12KzCoqPubjSEPvJaEkIDCUsbt-yeCUkeATThPlNVGsKBSHGB3RU90cXShj4oxUXlg=s1471" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1471" height="217" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgR9tbXLqYKgbj-6KOz6aHetqw1ZDmm5Rkij-lb-568Nq7cAwyKmgkri4-NOD-i2ZgUyvp1AGBUE5Igmsj9dQHztgdXAbdDyNVuXUjRl9OCwYNmNfwt2g0Pqnph12KzCoqPubjSEPvJaEkIDCUsbt-yeCUkeATThPlNVGsKBSHGB3RU90cXShj4oxUXlg=w400-h217" width="400"></a></div>Zum einen ist da eine Wabenstruktur die wenig gewölbte Deckflächen verstärken hilft. Erste Testdrucke sind gelaufen und es ist erstaunlich was das bringt!<div><br></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEi2sFwIydL-gpMQq2aRGFSmC9H7Xv8bCpaGBAbA68Wxc2PrnhiP2uK060laYqMNkokM0ub453XNK7Im7R_KqIT1h5UVDPeTIC_0wXG0DdRJn_XqbR7AOVhN4_merNDNRaql_7barGpEveEGpTE2PjiPe38ELGPWJwcOk25wxlsIXoDWxTyCmRmus_897w=s1705" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1705" height="301" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEi2sFwIydL-gpMQq2aRGFSmC9H7Xv8bCpaGBAbA68Wxc2PrnhiP2uK060laYqMNkokM0ub453XNK7Im7R_KqIT1h5UVDPeTIC_0wXG0DdRJn_XqbR7AOVhN4_merNDNRaql_7barGpEveEGpTE2PjiPe38ELGPWJwcOk25wxlsIXoDWxTyCmRmus_897w=w640-h301" width="640"></a></div>Da mir diese Wabenstruktur so gefallen hat habe ich das gleich bei allen Segmenten umgesetzt.<span></span><a href="https://rg-andy.blogspot.com/2022/02/manta2022-sec1-update.html#more"><br> <b>→ Weiterlesen ... </b></a>AndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6218241546855203846.post-25671890061883563622022-01-12T11:03:00.003+01:002022-01-12T11:44:53.561+01:00manta2022 Sec1<p>Nach der ersten Vorstellung im letzten Post möchte ich nun mal einen detaillierteren Blick auf die einzelnen Sektionen richten. Aufgeteilt ist der Rumpf wieder in 4 Sektionen die max 200mm hoch sind. <br>Damit sollte jedes Teil auch auf kleineren Maschinen druckbar sein.</p><p>Starten wir also mit Sektion1 - Heck.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEj58QllK3t6lacnAIuH9xrU5Hv4HsHiiYQ4CRYcyabVrYXGTKJDEGM_DZ7a0qVK-8XhDosorrZbBJUZdusM_MkuGzJ1P-O5IGNL0uje8w85nVGcrzLedIudkGXm2ZlrkwDtiRCXdO3OvOP9uP6srs9R5R4RGOw8Nb7NsQhk6T-Jiabp0sjI9ovpBFRDXg=s1745" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1745" height="184" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEj58QllK3t6lacnAIuH9xrU5Hv4HsHiiYQ4CRYcyabVrYXGTKJDEGM_DZ7a0qVK-8XhDosorrZbBJUZdusM_MkuGzJ1P-O5IGNL0uje8w85nVGcrzLedIudkGXm2ZlrkwDtiRCXdO3OvOP9uP6srs9R5R4RGOw8Nb7NsQhk6T-Jiabp0sjI9ovpBFRDXg=w400-h184" width="400"></a></div>Grundidee hinter der Konstruktion ist möglichst viele Details gleich beim Rumpfdruck (Vasenmodus) herzustellen. Dadurch werden deutlich weniger Einbauteile benötigt als bei der mantaEVO.<span></span><a href="https://rg-andy.blogspot.com/2022/01/manta2022-sec1.html#more"><br> <b>→ Weiterlesen ... </b></a>AndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6218241546855203846.post-41201644585187660452022-01-07T21:04:00.001+01:002022-01-07T21:06:11.481+01:00manta2022<p> Nachdem es hier lange Zeit sehr ruhig war ... </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEihDKfadkSH3yB7GJ7V4QTzuVaWjGIzhzyr6XgXKsp-_W1b6BA--A9bSQQCT-1seT4uC38j17iMm0I_hGyHrqNJjrwgMV-KOFrfqw4Z8Opq8ai38WB4m1ORmlfc1G4YmBENf9suIoarcbRoAcQvLYHlPlNL-ODe4B2Csz2Z6Cw3p-PyduqST-n4b2_0rQ=s1615" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1615" height="318" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEihDKfadkSH3yB7GJ7V4QTzuVaWjGIzhzyr6XgXKsp-_W1b6BA--A9bSQQCT-1seT4uC38j17iMm0I_hGyHrqNJjrwgMV-KOFrfqw4Z8Opq8ai38WB4m1ORmlfc1G4YmBENf9suIoarcbRoAcQvLYHlPlNL-ODe4B2Csz2Z6Cw3p-PyduqST-n4b2_0rQ=w640-h318" width="640"></a></div><br><p>.. kommt mal wieder was neues :-)</p><span></span><a href="https://rg-andy.blogspot.com/2022/01/manta2022.html#more"><br> <b>→ Weiterlesen ... </b></a>AndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6218241546855203846.post-7866271090852563872020-06-27T11:22:00.001+02:002020-06-27T11:45:27.220+02:00mantaEVO sail @ NewYork Central-ParkMich haben schöne Bilder von Douglas L. erreicht die ich hier mit Freude zeigen möchte. Doug hatte ende Mai die <a href="https://rg-andy.blogspot.com/search/label/mantaEVO">mantaEVO</a>-Dateien von mir bekommen und knapp 2 Wochen später hatte er das Boot segelfertig auf dem Wasser. Doug wohnt und arbeitet in NY und segelt daher auf dem kleinen Teich im Central-Park. <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-1mVq6kJPZz0/XvcIvJ2Y8eI/AAAAAAAAfyk/qeePs18Bu9QFFoXvkoRC3HZC6DqahI2vACK4BGAsYHg/s1600/MantEVO%2B-%2BCentral%2BPark%2BConservatory%2BPond.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="625" src="https://1.bp.blogspot.com/-1mVq6kJPZz0/XvcIvJ2Y8eI/AAAAAAAAfyk/qeePs18Bu9QFFoXvkoRC3HZC6DqahI2vACK4BGAsYHg/w469-h625/MantEVO%2B-%2BCentral%2BPark%2BConservatory%2BPond.jpg" width="469"></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Was für ein tolles Bild!<br></td></tr></tbody></table><div>Wir waren 2016 für knapp 2 Wochen in NY und daher kenne ich den See und das kleine (Modell)Bootshaus im Central-Park. </div><div>Für alle die diese spezielle Location nicht kennen hier mal ein Blick von Top of the Rock in Richtung Norden auf den Central-Park. Die grüne Lunge der Stadt eingerahmt von Beton und Glas.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Zvsvi7HqZ58/XvcLDBjmIdI/AAAAAAAAfzA/TLNMyRPyb8gPEbWVFZ9nfDqOFxJBBhksACK4BGAsYHg/s1200/NY-CentralPark.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="797" data-original-width="1200" height="333" src="https://1.bp.blogspot.com/-Zvsvi7HqZ58/XvcLDBjmIdI/AAAAAAAAfzA/TLNMyRPyb8gPEbWVFZ9nfDqOFxJBBhksACK4BGAsYHg/w500-h333/NY-CentralPark.png" width="500"></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Rockefeller Center Richtung Norden (27.05.2016)</td></tr></tbody></table><div>Diese Reise und dieses NY Feeling hat mich ganz besonders beeindruckt und deswegen ist es etwas ganz besonderes für mich hier eine Manta segeln zu sehen.</div><a href="https://rg-andy.blogspot.com/2020/06/mantaevo-sail-newyork-central-park.html#more"><br> <b>→ Weiterlesen ... </b></a>AndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6218241546855203846.post-5848235595736078712020-06-08T15:36:00.000+02:002020-06-08T15:36:11.007+02:00Steckung für Rumpf in F360 Sehr häufig wurde mir in der letzten Zeit die Frage gestellt wie ich diese Steckung bei den gedruckten Rumpfsegmenten (zum Beispiel bei meiner mantaEVO) konstruiert habe.<div>Eigentlich ist es gar nicht so schwer .. aber es ist nicht leicht zu erklären. Deshalb habe ich vor einigen Tagen mal eine Videoaufzeichnung mitlaufen lassen die mein vorgehen in Fusion360 zeigt. </div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-uMScOFpypmQ/Xt43Tb6t6KI/AAAAAAAAfss/ZLpTB97ujOUhkMwfdphov6PMb12Guu95ACK4BGAsYHg/s988/Bildschirmfoto%2B2020-05-24%2Bum%2B11.38.15.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="988" height="324" src="https://1.bp.blogspot.com/-uMScOFpypmQ/Xt43Tb6t6KI/AAAAAAAAfss/ZLpTB97ujOUhkMwfdphov6PMb12Guu95ACK4BGAsYHg/w400-h324/Bildschirmfoto%2B2020-05-24%2Bum%2B11.38.15.png" width="400"></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Darum geht's</td></tr></tbody></table><div>Wichtig ist dabei immer möglichst genau zu wissen wie stark die Wandstärke des gedruckten Rumpfes werden soll. Im Beispiel gehe ich von einer Wandstärke von 0,5mm (Vasendruck) aus. Denn genau um dieses Maß muss dann die Stufe für die Steckung nach innen versetzt werden.</div><span></span><a href="https://rg-andy.blogspot.com/2020/06/steckung-fur-rumpf-in-f360.html#more"><br> <b>→ Weiterlesen ... </b></a>AndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6218241546855203846.post-33171558908944480082020-03-12T16:21:00.001+01:002020-03-12T16:27:37.802+01:00manta2020 JungfernfahrtObwohl das Wetter heute alles andere als perfekt für's erste segeln mit einem neuen Boot ist musste es heute einfach sein! Die Neugierde war einfach zu groß und ausserdem hab ich heute noch frei. Also schnell die Akkus geladen und runter zum Dorfweiher..<br>
Die angesagten 4bft (in Böen bis zu 9bft) aus West kommen an unserem etwas tief gelegenen Badeweiher zwar nicht komplett an aber trotzdem war das teilweise ganz schön heftig.<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-ML_7R9McoEI/XmpCcdjVItI/AAAAAAAAfOs/3vdK7CQFZbQZzKQfAC1VHrL84hTfu4KLACNcBGAsYHQ/s1600/P1230260-1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1188" height="430" src="https://1.bp.blogspot.com/-ML_7R9McoEI/XmpCcdjVItI/AAAAAAAAfOs/3vdK7CQFZbQZzKQfAC1VHrL84hTfu4KLACNcBGAsYHQ/s640/P1230260-1.png" width="640"></a></div>
Das wird dann halt gleich ein richtiger Härtetest. Ausgestattet mit dem auf die schnelle angepasstem B-Rig der mantaEVO ging es also los..<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-kuOg7y5XNDE/XmpDNZdgYKI/AAAAAAAAfO0/f1M1gdZ4nSAoSvmhlTo079cclL12TRuMACNcBGAsYHQ/s1600/P1230271.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1164" height="438" src="https://1.bp.blogspot.com/-kuOg7y5XNDE/XmpDNZdgYKI/AAAAAAAAfO0/f1M1gdZ4nSAoSvmhlTo079cclL12TRuMACNcBGAsYHQ/s640/P1230271.png" width="640"></a></div>
Die tatsächliche Windstärke hätte ich vor Ort auf 4bft und in Böen vielleicht 6bft geschätzt. Also durchaus Bedingungen die man einer RG mit B-Rig zumuten kann.<br>
So hatten wir auf unserem kleinen Badeweiher auch mal etwas Welle. Sehr schön genau bei solchen Bedingungen wollte ich sehen wie sich das neue Design schlägt.<br>
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<a href="https://rg-andy.blogspot.com/2020/03/manta2020-jungfernfahrt.html#more"><br> <b>→ Weiterlesen ... </b></a>AndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6218241546855203846.post-66374943886310311442020-03-09T14:20:00.000+01:002020-03-09T14:20:35.659+01:00manta2020 fast fertig..Inzwischen ist meine neue manta2020 fast fertig. Höchste Zeit hier ein Update zu bringen...<br>
Eigentlich hat alles bestens funktioniert. Aber wirklich empfehlen möchte ich das drucken einer Negativform nur wenn man gut zum lackieren ausgestattet ist. Bei mir hat das nicht sonderlich gut geklappt und ich habe viel von dem komischen Füller wieder aus der Form raus schleifen müssen weil der eine gräßliche Oberfläche hinterlassen hat. Dadurch hat die Genauigkeit der Form etwas gelitten. Weniger Lack qualitativ gut gemacht ist hier sicher mehr.<br>
Aber zunächst mal das Ergebnis der Arbeit..<br>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-ESEXSKL3ycg/XmYh8Wq_QeI/AAAAAAAAfMw/Ax-VgApNWjciU3h_MdEAkjRpNltLO0MrwCNcBGAsYHQ/s1600/IMG_3859.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1067" height="478" src="https://1.bp.blogspot.com/-ESEXSKL3ycg/XmYh8Wq_QeI/AAAAAAAAfMw/Ax-VgApNWjciU3h_MdEAkjRpNltLO0MrwCNcBGAsYHQ/s640/IMG_3859.png" width="640"></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Nach inzwischen 3x Lackauftrag und Zwischenschliff ist die Oberfläche inzwischen akzeptabel. </td></tr>
</tbody></table>
Hier mal ein Überblick über alle gedruckten Formen die ich für den Bau erstellt habe..<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-Gg1825-LNNI/XmYh9qAAxjI/AAAAAAAAfNg/olokfbjhXDIwI6lDpZHp7n8CmILgJo3NwCEwYBhgL/s1600/IMG_3863.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1067" height="478" src="https://1.bp.blogspot.com/-Gg1825-LNNI/XmYh9qAAxjI/AAAAAAAAfNg/olokfbjhXDIwI6lDpZHp7n8CmILgJo3NwCEwYBhgL/s640/IMG_3863.png" width="640"></a></div>
Sind schon einige Teile entstanden, mit einem 3D-Drucker ist sowas ja kein Problem mehr.<br>
Aber der Reihe nach..<br>
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<a href="https://rg-andy.blogspot.com/2020/03/manta2020-fast-fertig.html#more"><br> <b>→ Weiterlesen ... </b></a>AndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6218241546855203846.post-1876628416771588852020-02-07T18:49:00.000+01:002020-02-07T18:55:38.600+01:00manta2020 1. RumpfDie letzten Tage wurde fleißig die gedruckte Form beschichtet und geschliffen. Für diesen Zweck hatte ich mir eigentlich einen 2K Epoxy-Filler incl. passendem Verdünner besorgt. Leider hab ich es nicht hinbekommen das Zeug auch nur halbwegs auf eine gut streichfähige Konsistenz einzustellen. So hab ich es also geschafft das die Oberfläche der Form mit jedem Auftrag immer schlechter wurde. So musste ich nun viel mehr schleifen als ich eigentlich beabsichtigt hatte. Letztendlich habe ich dann also wieder eingefärbtes Harz verwendet.<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-GDPUZAvId8w/Xj2Oj6v94oI/AAAAAAAAfCo/UZPgBmLFzLA0_2d7qtlTG_yGBNx2a8srgCNcBGAsYHQ/s1600/Bildschirmfoto%2B2020-02-07%2Bum%2B12.30.54.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="621" data-original-width="1200" height="329" src="https://1.bp.blogspot.com/-GDPUZAvId8w/Xj2Oj6v94oI/AAAAAAAAfCo/UZPgBmLFzLA0_2d7qtlTG_yGBNx2a8srgCNcBGAsYHQ/s640/Bildschirmfoto%2B2020-02-07%2Bum%2B12.30.54.png" width="640"></a></div>
Zum richtigen lackieren bin ich halt einfach nicht ausgestattet. Deswegen ist das alles nicht so gut gelaufen wie ich mir das eigentlich gedacht hatte. Irgendwie hab ich das dann aber doch soweit hingepfuscht das ich einen Versuch starten konnte.<br>
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<a href="https://rg-andy.blogspot.com/2020/02/manta2020-1-rumpf.html#more"><br> <b>→ Weiterlesen ... </b></a>AndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-6218241546855203846.post-54509926121779567382020-01-31T19:45:00.000+01:002020-01-31T19:45:10.161+01:00mantaEVO Januar-UpdatesAusgelöst durch diverse Anfragen habe ich die letzten Wochen ein paar Kleinigkeiten ergänzt.<br>
Neben der Ruderform gibt es jetzt auch eine Form für das Schwert.<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-748liVwpihI/XjRjQY-Ul3I/AAAAAAAAfBM/YCdjUF_k2oY6ZPqQ9N1TxOFfGa1ft7rSwCNcBGAsYHQ/s1600/Bildschirmfoto%2B2020-01-31%2Bum%2B17.58.32.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="618" data-original-width="1200" height="328" src="https://1.bp.blogspot.com/-748liVwpihI/XjRjQY-Ul3I/AAAAAAAAfBM/YCdjUF_k2oY6ZPqQ9N1TxOFfGa1ft7rSwCNcBGAsYHQ/s640/Bildschirmfoto%2B2020-01-31%2Bum%2B17.58.32.png" width="640"></a></div>
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Wegen der Länge besteht die Form pro Seite aus 2 Teilen die man am besten auf eine ebene Grundplatte klebt. Der Schwertkopf ist passend für die in der EVO verwendeten Tasche.<br>
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<a href="https://rg-andy.blogspot.com/2020/01/mantaevo-januar-updates.html#more"><br> <b>→ Weiterlesen ... </b></a>AndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6218241546855203846.post-58585570518435297152020-01-22T16:28:00.000+01:002020-01-25T18:01:00.154+01:00manta2020Es laufen zwar bereits einige RG-Projekte aber ich habe mich trotzdem dazu entschlossen mal wieder was eigenes zu machen. Grundidee ist dabei die Negativform für eine RG komplett zu drucken. Nach den guten Erfahrungen mit der einfachen Ruderform hat mich der Gedanke einen Schritt weiter zu gehen einfach nicht losgelassen. 😉<br>
Also hab ich dafür nochmal ein neues Design auf Grundlage meiner manta2017 abgeleitet und eine Form dafür im CAD gezeichnet.<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-pH_FG96Stno/XigzyH4ACzI/AAAAAAAAe7g/dk4xarKSIjAKuC8ElfQnaxShzO_nHXXggCNcBGAsYHQ/s1600/Bildschirmfoto%2B2020-01-22%2Bum%2B12.21.09.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="517" data-original-width="1200" height="273" src="https://1.bp.blogspot.com/-pH_FG96Stno/XigzyH4ACzI/AAAAAAAAe7g/dk4xarKSIjAKuC8ElfQnaxShzO_nHXXggCNcBGAsYHQ/s640/Bildschirmfoto%2B2020-01-22%2Bum%2B12.21.09.png" width="640"></a></div>
Die Form selber wird 3-Teilig .. Rumpfhälfte Rechts-Links und das Centerdeck dann von oben zum aufstecken.<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-YhUhUZiVUAY/Xig0KShwp_I/AAAAAAAAe7o/Kw22hhVsCuQ51NgaIoOZdrThQaUnHTIaQCNcBGAsYHQ/s1600/Bildschirmfoto%2B2020-01-22%2Bum%2B12.23.13.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="626" data-original-width="1200" height="332" src="https://1.bp.blogspot.com/-YhUhUZiVUAY/Xig0KShwp_I/AAAAAAAAe7o/Kw22hhVsCuQ51NgaIoOZdrThQaUnHTIaQCNcBGAsYHQ/s640/Bildschirmfoto%2B2020-01-22%2Bum%2B12.23.13.png" width="640"></a></div>
Soweit schaut das alles recht chic und einfach aus.<br>
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<a href="https://rg-andy.blogspot.com/2020/01/manta2020.html#more"><br> <b>→ Weiterlesen ... </b></a>AndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6218241546855203846.post-28928844920618083222020-01-12T21:02:00.002+01:002020-01-12T21:02:36.101+01:00mantaEVO v040Die letzten Monate hat es schon einige Ergänzungen und Updates zur EVO gegeben und so langsam wurde das alles etwas unübersichtlich. Höchste Zeit also ein neues Paket zu schnüren das alles beinhaltet. Im <a href="https://www.forum.rg-65.de/viewtopic.php?p=28459#p28459" target="_blank">RG-Forum</a> habe ich das ja schon vor ein paar Tagen angekündigt. Hier möchte ich das ganze aber noch etwas genauer vorstellen.<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-YA4EnCCUmNA/XhtSLpxqDLI/AAAAAAAAe4Y/TOF6VRY3Z0UPyjb2h7-tcZhVIn-HlnfowCNcBGAsYHQ/s1600/Bildschirmfoto%2B2020-01-12%2Bum%2B18.00.15.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="664" data-original-width="1200" height="353" src="https://1.bp.blogspot.com/-YA4EnCCUmNA/XhtSLpxqDLI/AAAAAAAAe4Y/TOF6VRY3Z0UPyjb2h7-tcZhVIn-HlnfowCNcBGAsYHQ/s640/Bildschirmfoto%2B2020-01-12%2Bum%2B18.00.15.png" width="640"></a></div>
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<a href="https://1.bp.blogspot.com/-fdGrOkEw8vE/XhtVSVuEkWI/AAAAAAAAe4k/673JaT9jI9MQkKYnnMsZFbZtmMsX2B0EQCNcBGAsYHQ/s1600/IMG_3765-1.png" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1067" height="238" src="https://1.bp.blogspot.com/-fdGrOkEw8vE/XhtVSVuEkWI/AAAAAAAAe4k/673JaT9jI9MQkKYnnMsZFbZtmMsX2B0EQCNcBGAsYHQ/s320/IMG_3765-1.png" width="320"></a></div>
Nach dem <a href="https://rg-andy.blogspot.com/2019/11/mantaevo-ruder-update.html">Ruder-Update</a> wurde auch im Mittelbereich noch einiges Geändert. Der Akku wird jetzt mit Klett stehend hinter die Schwerttasche gehängt. Als 'Tiefenanschlag' dient einfach ein zum U gebogenes Stück Filamnet. So ist sichergestellt das der Akku nicht auf dem Rumpfboden liegt. Falls doch mal Wasser eintritt haben wir jetzt etwas Sicherheit. Integriert wurde hier auch gleich die Abstützung und Führung für das Schotrohr.<br>
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<a href="https://rg-andy.blogspot.com/2020/01/mantaevo-v040.html#more"><br> <b>→ Weiterlesen ... </b></a>AndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6218241546855203846.post-72411265634352179652019-11-22T00:25:00.000+01:002019-11-22T12:05:57.230+01:00mantaEVO Ruder-UpdateEs gibt mal wieder ein paar neue Teile für die mantaEVO.<br>
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Aber zuerst muss ich mich mal bei allen regelmäßigen Besuchern dieses kleinen Blogs bedanken! habe grad gesehen das wir heute die 500.000 Besucher voll gemacht haben!!<br>
Wow .. ne halbe Million. das es mal so weit kommt hätte ich nicht gedacht :-)<br>
DANKE für das Interesse!<br>
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Aber nun zum Thema..<br>
Beim vorbereiten meine EVO für die iDM in Leipzig ist mir das obere Lager für die Ruderwelle abgebrochen. Und in der kürze der verbleibenden Zeit hatte ich keinen Nerv das Ding da oben wieder rein zu fieseln. Also hab ich es gelassen und mich über die blöde Lösung geärgert die ich da verbrochen habe.<br>
Es hat nun ein paar Wochen gebraucht bis mir dazu ne gute Idee gekommen ist.<br>
Und so sieht da jetzt aus..<br>
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<a href="https://1.bp.blogspot.com/-C0IAHLEA0y8/XdcPyAA105I/AAAAAAAAeCc/uIelb7JLAB4VkaBRO__ZUj9CZ-zYWBATACNcBGAsYHQ/s1600/IMG_3699.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1067" height="298" src="https://1.bp.blogspot.com/-C0IAHLEA0y8/XdcPyAA105I/AAAAAAAAeCc/uIelb7JLAB4VkaBRO__ZUj9CZ-zYWBATACNcBGAsYHQ/s400/IMG_3699.png" width="400"></a></div>
Grundidee ist das obere Lager gleich mit dem Rumpfsegment zu drucken. Somit wird ein Teil eingespart und entsteht quasi nebenbei im Vasendruck. Damit das alles passt und auch der Ruderhebel wieder gesichert ist musste dann doch einiges angepasst werden.<br>
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<a href="https://rg-andy.blogspot.com/2019/11/mantaevo-ruder-update.html#more"><br> <b>→ Weiterlesen ... </b></a>AndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6218241546855203846.post-32039261416466654252019-09-16T13:45:00.003+02:002019-09-16T13:45:50.950+02:00TT-Sapphire diverses..Habe die letzte Zeit einiges an meinem TT-Sapphire herum gebastelt.<br>
Zunächst habe ich nochmal alle MGN-Linearwagen komplett zerlegt und gründlich ausgewaschen. Hatte das beim ersten mal nur trocken gereinigt. Das war eindeutig zu nachlässig. Die Wagen liefen an einigen Positionen dann doch nicht so gut wie gewünscht. Beim auswaschen fand sich dann doch noch einiger Dreck im Glas der diesen teils unsauberen Lauf wohl verursacht hatte. Alles ordentlich zusammengebaut und gefettet laufen die Wagen jetzt deutlich besser.<br>
Auch das ausrichten der beiden Y-Linearschienen habe ich nochmal etwas gewissenhafter wiederholt. Hier kann man bei einem Core-Drucker schon einiges falsch machen. Die beiden Schienen sollten möglichst parallel und natürlich genau 90Grad zur X-Achse haben. Sonst sind die Druckteile später auch nicht im Winkel. Da hatte ich beim ersten Zusammenbau auch etwas nachlässig hantiert und einen kleinen Fehler eingebaut bzw. nicht überprüft.<br>
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<a href="https://1.bp.blogspot.com/-DBjDQmEkEyo/XX9c2GOa6qI/AAAAAAAAd2A/c9zFd6q2YMoEmJJrETRjQZKrD7Mpz7DbgCNcBGAsYHQ/s1600/IMG_3623.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1067" height="298" src="https://1.bp.blogspot.com/-DBjDQmEkEyo/XX9c2GOa6qI/AAAAAAAAd2A/c9zFd6q2YMoEmJJrETRjQZKrD7Mpz7DbgCNcBGAsYHQ/s400/IMG_3623.png" width="400"></a></div>
Die Gewindestange für die Z-Achse ist gegen eine KUS (Kugelumlaufspindel) mit 2mm Steigung ausgetauscht worden. Grund dafür war hauptsächlich das sich der Tisch bei ausgeschalteten Motoren nicht mehr selbstständig absenkt. Die original Gewindestange hat 8mm Steigung. Ist schon blöd wenn mitten beim Leveln auf einmal der Tisch runter fährt weil die Motoren abschalten :-) Leider ist meine KUS mindestens genauso krumm wie die original Gewindestange. Bis auf der höheren Auflösung in Z (8mm vs. 2mm Steigung) ergeben sich hier keine Vorteile. Ein Z-Wobble zeigt sich wegen der flexiblen Motorkupplung zum Glück trotzdem kaum. Also bleibt die KUS jetzt erst mal drin.<br>
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<a href="https://rg-andy.blogspot.com/2019/09/tt-sapphire-diverses.html#more"><br> <b>→ Weiterlesen ... </b></a>AndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6218241546855203846.post-69530718631948363992019-08-17T00:29:00.001+02:002019-08-17T00:29:35.318+02:00mantaEVO SwingEditionWie bereits vor einiger Zeit im <a href="https://www.forum.rg-65.de/viewtopic.php?p=27144#p27144" target="_blank">RG-Forum</a> berichtet habe ich bei der mEVO etwas Produktpflege ;-) betrieben. Konkret sind einige Bauteile speziell für eine reine SwingEdition entstanden. Da sowieso alle (mir bekannten..?) Skipper die mEVO mit SwingRig fahren erschien mir das sinnvoll.<br>
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<a href="https://1.bp.blogspot.com/-S5rnIoorukM/XVcbFHpINFI/AAAAAAAAdxM/hBEwlnepqpgo3R_jj-H3ASjKrRdMitZ6wCLcBGAs/s1600/Bildschirmfoto%2B2019-08-16%2Bum%2B23.02.40.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="662" data-original-width="1200" height="220" src="https://1.bp.blogspot.com/-S5rnIoorukM/XVcbFHpINFI/AAAAAAAAdxM/hBEwlnepqpgo3R_jj-H3ASjKrRdMitZ6wCLcBGAs/s400/Bildschirmfoto%2B2019-08-16%2Bum%2B23.02.40.png" width="400"></a></div>
Alle Änderungen spielen sich in und an den 2 mittleren Rumpfsegmenten ab. Wobei bei HullSec-370-520 (also dem 3. Segment von Hinten) lediglich die Deckausschnitte größer (länger) geworden und die beiden Senkungen für die Fock verschwunden sind.<br>
Die beiden äußeren Rumpfsegmente bleiben unverändert und passen auch an die neuen Rumpfsegmente. Es können also alle Rumpfsegmente beliebig miteinander kombiniert werden .. jeder wie er mag :-)<br>
Am Rumpfdesign .. also am Unterwasserschiff hat sich nichts verändert.<br>
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<a href="https://1.bp.blogspot.com/-ck5RmlEXwy8/XVcc8zq7AwI/AAAAAAAAdxY/xYZOHT3SLNYAdfoyOPQLwNVhrXxhJ8K9ACLcBGAs/s1600/Bildschirmfoto%2B2019-06-01%2Bum%2B22.06.34.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="733" data-original-width="1200" height="243" src="https://1.bp.blogspot.com/-ck5RmlEXwy8/XVcc8zq7AwI/AAAAAAAAdxY/xYZOHT3SLNYAdfoyOPQLwNVhrXxhJ8K9ACLcBGAs/s400/Bildschirmfoto%2B2019-06-01%2Bum%2B22.06.34.png" width="400"></a></div>
Bei der Gelegenheit habe ich auch den Zugangsdeckel komplett neu gestaltet. Dabei ist er auch etwas größer geworden .. normal 45mm Öffnung bei der SwingEdition sind es nun 50mm geworden.<br>
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<a href="https://rg-andy.blogspot.com/2019/08/mantaevo-swingedition.html#more"><br> <b>→ Weiterlesen ... </b></a>AndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6218241546855203846.post-41279852234499269142019-05-27T21:14:00.000+02:002019-05-27T21:14:08.269+02:00mantaEVO Segeln<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-FA2uXyvV02Y/XOwfyxWu94I/AAAAAAAAdpQ/f5QuI-b98R4nAiNcNEQvmsnsboqO-U2aQCLcBGAs/s1600/P1220845.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="675" data-original-width="1200" height="180" src="https://1.bp.blogspot.com/-FA2uXyvV02Y/XOwfyxWu94I/AAAAAAAAdpQ/f5QuI-b98R4nAiNcNEQvmsnsboqO-U2aQCLcBGAs/s320/P1220845.png" width="320"></a></div>
Jungfernfahrt hatte meine gedruckte mantaEVO ja bereits vor einigen Wochen beim <a href="https://www.forum.rg-65.de/viewtopic.php?p=26529#p26529" target="_blank">Leipzig-Cup</a>. Leider hat man bei einer Regatta eher wenig Zeit zum Fotografieren und deshalb hatte ich bisher keine Segelbilder der EVO.<br>
Darum hab ich mit der EVO gestern während der Mittagspause der Bayreuther Clubregatta mal ein paar Runden gedreht und Fotos gemacht.<br>
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<a href="https://1.bp.blogspot.com/-WyCX9iKtLEE/XOwhIwuOZmI/AAAAAAAAdpY/C_Y8vLnCqtwtXZh0nPJhtuZytRu9clfLACLcBGAs/s1600/P1220836.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="675" data-original-width="1200" height="225" src="https://1.bp.blogspot.com/-WyCX9iKtLEE/XOwhIwuOZmI/AAAAAAAAdpY/C_Y8vLnCqtwtXZh0nPJhtuZytRu9clfLACLcBGAs/s400/P1220836.png" width="400"></a></div>
Schon bei den ersten Proberunden am Freitag-Nachmittag in Leipzig wurde klar .. das Ding läuft gut!<br>
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<a href="https://rg-andy.blogspot.com/2019/05/mantaevo-segeln.html#more"><br> <b>→ Weiterlesen ... </b></a>AndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6218241546855203846.post-64259377120865524022019-04-30T21:22:00.001+02:002019-04-30T21:22:42.669+02:00mantaEVO Prototyp4 (Rigg)<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-bWLbmdaSF3U/XMg1J70KHFI/AAAAAAAAdjE/UAHNr507GXMGbI8kPb7WV3rruPJRgiPaACLcBGAs/s1600/IMG_3389.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="600" height="320" src="https://3.bp.blogspot.com/-bWLbmdaSF3U/XMg1J70KHFI/AAAAAAAAdjE/UAHNr507GXMGbI8kPb7WV3rruPJRgiPaACLcBGAs/s320/IMG_3389.png" width="240"></a></div>
Wie schon im <a href="https://rg-andy.blogspot.com/2019/03/mantaevo-prototyp3.html">letzten Teil der mantaEVO-Serie</a> angedeutet habe ich extra für die EVO einen neuen Segelplan entworfen. Ich wollte auch hier einfach mal was anderes probieren.<br>
Zum einen wollte ich von den FatTop-Designs etwas abrücken und zum andern auch die Segelaufteilung etwas ändern. Meine bisherigen Swing-Riggs hatten meist um die 30:70% Aufteilung. Also 30% Fock- zu 70% Großanteil an der Gesamtsegelfläche.<br>
Herausgekommen ist nun eine Aufteilung von 27,3:72,7% .. bedeutet also eine erkennbar größere Fläche für's Großsegel. Das Top am Groß ist dabei nur noch 40mm breit und die Achterliek ist oberhalb der ersten Bahn nahezu gerade gehalten.<br>
Insgesamt also eine recht einfacher Schnitt. Am Top ist lediglich eine kleine diagonal Segellatte nötig um die hintere Ecke etwas zu halten. Ansonsten kommt das gesamte Segel ohne Latten aus.<br>
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<a href="https://1.bp.blogspot.com/-KgZVT1Q6bJg/XMiRZcR1cBI/AAAAAAAAdjk/LSvpvmiwLH0pk5GCrq7P7bVKaWKTQ-TFwCLcBGAs/s1600/IMG_3385-1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1067" height="298" src="https://1.bp.blogspot.com/-KgZVT1Q6bJg/XMiRZcR1cBI/AAAAAAAAdjk/LSvpvmiwLH0pk5GCrq7P7bVKaWKTQ-TFwCLcBGAs/s400/IMG_3385-1.png" width="400"></a> </div>
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Achterstagausleger aus einfachem PLA</div>
<a href="https://rg-andy.blogspot.com/2019/04/mantaevo-prototyp4-rigg.html#more"><br> <b>→ Weiterlesen ... </b></a>AndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6218241546855203846.post-88945229083198619232019-04-16T01:12:00.000+02:002019-09-16T11:33:00.606+02:00Ein neuer Drucker...<a href="https://3.bp.blogspot.com/-Ja4gwqAUynI/XLRBsErBWhI/AAAAAAAAdgc/uSbhxSDDLVoYTifshX5EwUoqSpwGR-RCwCLcBGAs/s1600/IMG_3321%2B2.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="600" height="200" src="https://3.bp.blogspot.com/-Ja4gwqAUynI/XLRBsErBWhI/AAAAAAAAdgc/uSbhxSDDLVoYTifshX5EwUoqSpwGR-RCwCLcBGAs/s200/IMG_3321%2B2.png" width="150"></a>Mal wieder Zeit für einen neuen Drucker :-)<br>
Nach meinen Anfängen im 3D-Druck mit günstigen Plattenschubsern (Anet-A6 und AM8) habe ich schon lange zu den besseren Konzepten geschielt. Aber die bekannten CoreXY-Drucker (Voron, HyperCube etc..) wahren mir alle zu groß, aufwändig und teuer. So viel Energie .. zeitlich wie finanziell.. möchte ich derzeit nicht in so ein Projekt stecken.<br>
Da bin ich auf YT vor einiger Zeit über den TwoTrees Sapphire-S CoreXY gestolpert. Ein kleiner CoreXY-Drucker (Bauraum lediglich 200x200x200mm) mit ordentlichem Aufbau und attraktivem Preis. Letztendlich konnte ich dann nicht widerstehen und habe mir das Ding bestellt :-)<br>
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Ich hatte mit dem Anet-A6 ja schon einen China-Drucker und hatte deswegen eine ähnliche Verpackung und Qualität erwartet. Aber weit gefehlt. Was ich hier im Karton gefunden habe hat mich absolut begeistert!<br>
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<a href="https://4.bp.blogspot.com/-nv_y_yLLgqo/XLRCis4EySI/AAAAAAAAdgk/Z8dhD3J-ESANHQj6iT7Eo41sjQmctsAkQCLcBGAs/s1600/IMG_3322%2B2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1067" height="298" src="https://4.bp.blogspot.com/-nv_y_yLLgqo/XLRCis4EySI/AAAAAAAAdgk/Z8dhD3J-ESANHQj6iT7Eo41sjQmctsAkQCLcBGAs/s400/IMG_3322%2B2.png" width="400"></a></div>
Sehr ordentlich und sicher verpackt kommen alle Teile ohne Beschädigung aus dem Karton.<br>
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<a href="https://1.bp.blogspot.com/-4IJI1EC4s9U/XLRDIMFbP_I/AAAAAAAAdg0/hN9z8zuDs0UV3YtJZBI30mkgwmwGxwNlwCLcBGAs/s1600/IMG_3324%2B2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1067" height="298" src="https://1.bp.blogspot.com/-4IJI1EC4s9U/XLRDIMFbP_I/AAAAAAAAdg0/hN9z8zuDs0UV3YtJZBI30mkgwmwGxwNlwCLcBGAs/s400/IMG_3324%2B2.png" width="400"></a></div>
Bodenplatte mit der kompletten Elektronik sowie Oberplatte mit den Führungen und Druckbetthalter kommen bereits vormontiert.<br>
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<a href="https://rg-andy.blogspot.com/2019/04/ein-neuer-drucker.html#more"><br> <b>→ Weiterlesen ... </b></a>AndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6218241546855203846.post-55938759258826858662019-04-01T20:59:00.002+02:002019-04-01T21:01:25.615+02:00mantaEVO segelt in AustralienDie erste mantaEVO segelt bereits in Australien.<br />
Ganze 3 Tage hat Richard für den Bau gebraucht. Donnerwetter .. das nenne ich mal schnellll<br />
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Hier gehts zum FB-Post mit Video und Bildern..<br />
--> <a href="https://www.facebook.com/andreas.hoffmann.24/posts/833073893694530">https://www.facebook.com/andreas.hoffmann.24/posts/833073893694530</a><br />
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<iframe allow="encrypted-media" allowtransparency="true" frameborder="0" height="730" scrolling="no" src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fandreas.hoffmann.24%2Fposts%2F833073893694530&width=500" style="border: none; overflow: hidden;" width="500"></iframe>AndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6218241546855203846.post-87531704097694559412019-03-30T10:57:00.003+01:002019-03-30T10:57:43.448+01:00mantaEVO Prototyp3Es wird höchste Zeit mal wieder ein kurzes Update zu geben. Der Rumpf hat inzwischen das erste Probeschwimmen absolviert und war auf anhieb komplett dicht. Das hätte ich gar nicht gedacht :-)<br>
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<a href="https://1.bp.blogspot.com/-mNr3XFdGs8k/XJ8umnUK9CI/AAAAAAAAdc4/DjNuazCiT-c3F6EXtetvEcnXpOvVXY0AACLcBGAs/s1600/IMG_3303.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1067" height="298" src="https://1.bp.blogspot.com/-mNr3XFdGs8k/XJ8umnUK9CI/AAAAAAAAdc4/DjNuazCiT-c3F6EXtetvEcnXpOvVXY0AACLcBGAs/s400/IMG_3303.png" width="400"></a></div>
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Mit der Schwimmlage war ich allerdings nicht 100% zufrieden. Ziel für mich ist es ja meine </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-IDbZnNFbOxs/XJ8wAiwUJwI/AAAAAAAAddA/wkoaNxrHEc00GTpgJwT30jZ4wGq_ccmPwCLcBGAs/s1600/IMG_3301.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1067" height="239" src="https://4.bp.blogspot.com/-IDbZnNFbOxs/XJ8wAiwUJwI/AAAAAAAAddA/wkoaNxrHEc00GTpgJwT30jZ4wGq_ccmPwCLcBGAs/s320/IMG_3301.png" width="320"></a></div>
bestehenden Anhänge zu verwenden und daher ist die Bleiposition vorgegeben. Also habe ich die CAD-Datei nochmal grundlegend geändert und die Schwert & Mastposition um 2mm nach vorn geschoben. Das muss reichen sonst sind gravierende Änderungen nötig.<br>
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Im weiteren musste nun ein Rigg für die mantaEVO her. Und auch beim Rigg wollte ich weitgehend auf gedruckte Bauteile setzen. Einfach um zu sehen ob das überhaupt praktikabel ist.<br>
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<a href="https://rg-andy.blogspot.com/2019/03/mantaevo-prototyp3.html#more"><br> <b>→ Weiterlesen ... </b></a>AndyHoffhttp://www.blogger.com/profile/13349404221132830233noreply@blogger.com2